Şarj Edilebilir Pilli Taşınabilir Hava Kompresörü: Teknik Özellikler, Çalışma Süresi ve Satın Alma Kontrolleri

Şarj edilebilir bataryaya sahip portatif bir hava kompresörü, ancak otomobilin yardımı olmadan bir lastiğe yakıt doldurabiliyorsa otomobildeki yerini alabilir. Test nettir: 225/65 R17 lastiğe üç dakikadan kısa bir sürede, arka arkaya iki kez, tek şarjla ve 1 psi'den az gösterge hatasıyla 4 psi ekleyin. Geçen aletler koltuğun arkasındaki alana değer. Arızalanan aletler bagajdan asla çıkmayan plastik bir kutuya dönüşür.

Nedeni yapısaldır. Kablosuz şişirici, aynı muhafazayı paylaşan dört alt sistemden oluşur: bir DC motor, bir pompa kafası, bir lityum iyon paketi ve bir basınç sensörü. Her parça kesin bir sınır belirler ve içindeki en ucuz şey genellikle tüm aletin sınırını belirler.

Aşağıda bu sınırların pratik bir dökümü yer almaktadır: kutu üzerindeki sayıların nasıl okunacağı, bir şarjın gerçekte kaç lastiği kapsadığı, kablosuz bağlantının ne zaman kablolu olduğu ve tek bir ünite satın almadan veya bir kutu sipariş etmeden önce neyin doğrulanması gerektiği.

Şarj edilebilir taşınabilir hava kompresörü gerçekte nedir?

Şarj edilebilir portatif hava kompresörü, kendi lityum iyon pil takımıyla çalışan bağımsız bir şişirme aracıdır. 12 V soket kablosuna, çalışan motora ve ayrı bir güç kaynağına ihtiyaç duymaz.

Bu kategoriye üç güç düzenlemesi hakimdir ve pratikte çok farklı davranırlar:

• 3S paketleri (11,1 V nominal, 12,6 V tam şarjlı): genellikle 1.500 ila 3.000 mAh. Hafif ve ucuzdur ve bisiklet lastikleri, küçük araba lastikleri ve kısa takviyeler için en uygunudur.
• 5S ve 6S paketleri (18 ila 21 V nominal): tipik olarak 2.000 ila 6.000 mAh. Daha büyük bir motor kullanıyorlar, dakikada fark edilir derecede daha fazla hava hareket ettiriyorlar ve aile arabalarına ve SUV'lara uyuyorlar.
• Kablolu 12 V üniteler: hiç pille çalıştırılmıyor. Araç prizinden 10 ila 15 A çekiyorlar, bu nedenle motor kapalıyken ve akü yorulduğunda yavaşlıyorlar.

Pompanın havayı ne kadar hızlı hareket ettireceğine kartonun üzerinde yazılı olan psi değeri değil akü voltajı karar verir. "150 psi" etiketi yalnızca pompanın nerede durduğunu belirtir. Oraya varmanın ne kadar süreceği hakkında hiçbir şey söylemiyor.

Kablosuz, kablolu veya manuel: aslında neyle ticaret yapıyorsunuz?

Ağırlık, fiyat ve ücret yönetiminde kolaylık sağlanır. Aşağıdaki tablo, 17 inçlik bir yolcu lastiğine 4 psi'lik takviye için gerçekçi seçenekleri karşılaştırmaktadır.

Gerçek performansa karar veren beş özellik

Pil takımı: miliamper saati değil, watt saati karşılaştırın

Kullanışlı sayı, nominal voltajın ampersaat ile çarpımı olan watt-saattir. 11,1 V ve 2.000 mAh değerindeki bir 3S paketi yaklaşık 22 Wh depolarken, 4.000 mAh değerindeki 21 V paketi yaklaşık 84 Wh depolar; bu da kullanılabilir işin dört katına yakındır. Her ikisi de "4.000 mAh" etiketli iki paket, biri 11,1 V'ta ve diğeri 21 V'ta çalışıyorsa karşılaştırılamaz. Değiştirilebilir bir paket de ödemeye değer çünkü pil normalde ilk tükenen parçadır.

Pompa kafası: tek ve çift silindirli

Çift silindirli bir başlık, strok başına kabaca 1,6 ila 2 kat daha fazla hava hareket ettirir, bu nedenle daha hızlı dolar. Maliyeti ağırlık, ekstra 3 ila 6 dB(A) gürültü ve daha yüksek akım çekişidir. Standart 225 kesitli bir lastik için tek silindir yeterlidir. LT lastikleri, tekrarlanan kullanımlar veya ticari filolar için çift silindirli düzen kendini amorti eder.

Görev döngüsü ve termal kesme

Çoğu kompakt şişirici, yaklaşık 8 ila 10 dakika sürekli çalışma ve ardından 10 ila 15 dakikalık soğuma süresine sahiptir. Silindiri ısıtan, yağlayıcıyı incelten ve motor ömrünü kısaltan itme. Pompayı durduran termal kesinti bir arıza değil, bir özelliktir.

Gösterge doğruluğu ve otomatik kapanma

Dijital sensörler tipik olarak yaklaşık 1 psi civarında tutarken analog kadranlar genellikle 3 ila 5 psi arasında kayar. Önceden belirlenmiş bir hedefte otomatik kapanma, daha yüksek basınç tavanından daha önemlidir: Kendini durduran 150 psi'lik bir pompa, izlemeniz gereken 200 psi'lik bir pompayı güvenilir bir şekilde yener. Okumayı iyi olduğu bilinen bir göstergeyle karşılaştırarak bir kez doğrulayın, ardından ofsete güvenin.

Şarj etme, saklama ve gece kullanımı

5 V/2 A girişli USB-C şarjı, bir paketi iki ila dört saat içinde doldurur ve yerleşik LED, aletin karanlık bir omuzda kullanılabilir olmasını sağlar. USB şarj arayüzünü LED çalışma ışığıyla birleştiren üniteler, bagajdan iki ayrı öğeyi çıkarır.

SX-303 Taşınabilir USB Şarj Edilebilir LED Hava Kompresörü Dijital ekranlı, LED ışıklı ve USB şarjlı kompakt 7,4V lityum pil şişirici; iki adet 2000 mAh hücre, hareket halindeyken acil durum lastik şişirmeyi destekler. Ürünü Görüntüle →

Bir şarj kaç lastiği idare eder?

Planlama kuralı olarak, 2.000 mAh civarındaki sağlıklı bir 11,1 V'luk paket, bir binek lastiğinin iki ila üç takviyesini veya çok az kalan tek bir lastiği düz durumdan 32 psi'ye kadar kapsar. 4.000 mAh'a yakın 11,1 V'lik bir paket, dört ila altı yüklemeyi kapsar. 4.000 ila 6.000 mAh arasındaki 21 V'luk paket, altı ila on eklemeyi veya bir patlak SUV lastiği artı iki eklemeyi daha kapsar.

Bunlara vaatler yerine planlama figürleri olarak davranın. Ortam sıcaklığı, lastik hacmi, hedef basınç ve sızıntı yapan hortum bağlantısının tümü sayıyı etkiler. Tek başına soğuk hava, kullanılabilir kapasiteyi gözle görülür şekilde azaltabilir ve gece boyunca 24 psi'de kalan bir lastiğin, bir ay içinde 2 psi'yi kaybeden bir lastikten çok daha uzun sürmesi gerekir.

Sık kullanım için, başlık psi değeri yerine büyük kapasiteli bir paket ve hızlı şişen bir pompa kafası etrafında oluşturulmuş bir tasarımla başlayın; çünkü daha çabuk biten pompa, paketten daha az toplam enerji çeker.

Hızlı Lastik Şişirme için SX-301 Dijital Mini Hava Kompresörü Dijital basınç göstergeli ve üç adet 2000mAh hücreli, taşınabilir 7,4V lityum pil şişirici, hareket halindeyken hassas lastik şişirme için 30 dakikalık çalışma süresi sağlar. Ürünü Görüntüle →

Pille çalışan şişiricinin kazandığı ve kazanamadığı yerler

Kablosuz şişirme, atölye kompresörünün evrensel bir alternatifi değildir. Dar bir dizi durumda mükemmel, diğer birkaç durumda ise zayıftır ve farkı bilmek hayal kırıklığını önler.

Daha eski bir araba kullanıyorsanız, kablosuz şişirme ve takviyeyle çalıştırmanın tek bir muhafazada birleşimi gerçekten pratik bir çözümdür çünkü iki arıza genellikle bir araya gelir: aynı soğuk sabahta zayıf bir akü ve yumuşak bir lastik. Bu senaryoda güvenilirlik, ambalaj kalitesine ve kaymayan bir basınç sensörüne bağlıdır; bu konu, bu notta daha ayrıntılı olarak ele alınmaktadır. acil kullanımda kablosuz şişiriciler .

SX-306 Çok Fonksiyonlu Kablosuz Şişirme ve Takviye Başlatıcı 12V çıkışlı, 500A başlangıç akımı, 1000A tepe noktası, 100Psi, USB şarjı ve yol kenarı veya kamp kullanımı için LED aydınlatmalı çok işlevli 8000mAh şişirici ve atlama marş motoru. Ürünü Görüntüle →

Satın almadan veya tedarik etmeden önce kontrol edilmesi gerekenler

İster kendi arabanız için bir ünite satın alın, ister perakende satış için bir konteyner tedarik edin, aynı kısa liste, uzun ömürlü bir aleti üçüncü ayda hayal kırıklığına uğratan bir aletten ayırır.

1. Nominal voltaj ve kapasiteden hesaplanan paketin watt-saati.
2. Paketin değiştirilebilir olup olmadığı ve yedek parçaların iki yıl içinde hala mevcut olup olmayacağı.
3. Ayna tipi: vidalı konnektör, basıncı aşınmış kol kelepçesinden daha iyi tutar.
4. İzlemeniz gereken bir kadran yerine otomatik kapanma artı dijital gösterge.
5. Soğuk havalarda hortumun sertleşmesi en yaygın şikayet olduğundan hortumun uzunluğu ve nasıl saklandığı.
6. Özellikle alet ticari olarak kullanılıyorsa görev döngüsü ve termal koruma.
7. Sıcak ön panelde bırakılan paket hızla eskidiği için depolama sıcaklığı sınırları vardır.
8. Şarj standardı ve giriş derecesi sayesinde araç, kabloları bir telefonla paylaşabilir.

Kaynak bulma tarafında sorular kalıplama, kalibrasyon kayıtları, hücre kaynağı bulma ve satış sonrası desteğe kayıyor. Şöyle bir üretici SHUANGXIN Merkezi Yuyao, Zhejiang'da bulunan şirket, aranmaya değer modeli göstermektedir: 7.000 metrekarelik bir tesis, iki şirket içi dökümhane ve metal parçalar için bir CNC işleme atölyesi ve basınç ve dayanıklılık kontrolleri için şirket içi bir test laboratuvarı; hepsi ihracat gönderileri için Ningbo limanından yaklaşık 90 km uzaktadır. Döküm, işleme, montaj ve testlerin tek bir çatı altında bir araya getirilmesi, ölçü doğruluğunu ve paket kalitesini üretim çalışmaları arasında tutarlı tutan şeydir ve aynı zamanda OEM ve ODM çalışmalarının katalog numarası yerine bir çizim veya numuneyle başlayabilmesinin nedeni de budur.

Sık sorulan sorular

150 psi'lik şarj edilebilir kompresör bir araba lastiği için yeterli midir?

Evet. Binek otomobil lastikleri genellikle 30 ila 36 psi'ye, SUV lastikleri ise 33 ila 40 psi'ye ihtiyaç duyar; dolayısıyla 150 psi'lik bir pompanın yeterli boşluk payı vardır. Önemli olan tavana değil, o basınca ne kadar hızlı ulaştığıdır.

Bir şarj ne kadar sürer?

Kompakt bir ünitede yaklaşık 8 ila 15 dakikalık toplam motor çalışma süresi bekleyin; bu, paket boyutuna, lastik hacmine ve sıcaklığa bağlı olarak iki ila altı lastik takviyesi anlamına gelir.

Tamamen patlak bir lastiği doldurabilir mi?

Evet, ancak normal sürenin iki ila dört katına izin verin ve aralarında dinlenme olacak şekilde iki döngü halinde çalışın. Boncuk oturtmak farklı bir iştir ve tank kompresörüne aittir.

Kompresörü arabada bırakmak güvenli midir?

Arabada saklamak uygundur ancak doğrudan güneş ışığından ve sıcak ön panelden uzak tutun. Yaklaşık 45 C'nin üzerindeki sürekli ısı, lityum iyonun yaşlanmasını hızlandırır ve kapasiteyi azaltır.

Yol gezileri için kablolu mu kablosuz mu?

Kablosuz. Kablolu bir ünite, havaya en çok ihtiyaç duyduğunuzda tam olarak arızalanan şeyler olan araba aküsüne ve prize bağlıdır.

Çift silindirli bir modele ihtiyacım var mı?

Yalnızca daha büyük lastikler kullanıyorsanız, birden fazla aracı kontrol ediyorsanız veya daha kısa dolum süreleri istiyorsanız. Küçük bir araba ve ara sıra bisiklet lastikleri için tek silindirli 21 V ünite daha hafif ve daha ucuzdur.

Şarj edilebilir bir taşınabilir hava kompresörü karmaşık bir ürün değildir, ancak kötü bir şekilde satın alınması kolaydır. Miliampersaat yerine wattsaati kontrol edin, otomatik kapanma ve dijital gösterge konusunda ısrar edin, görev döngüsüne uyun ve paketi fırın torpido gözünden uzak tutun. Bu dört şeyi yaptığınızda, araç gerçekten ihtiyacınız olduğu sabah da işini yapmaya devam edecektir.